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〖人工拌合混凝土操作步骤是什么?〗相关问答题
更新时间:2024-03-29 16:39:01
铁路桥梁工

1、【题目】人工拌合混凝土操作步骤是什么?

答案:

拌和板应保证平整、光滑、不渗水,一般宜采用大块钢板,如用木板时,应将表面刨光,镶拼严密不漏水,拌和时必须放平,防止水泥浆外流。拌和前,应将拌和板上的泥污及旧灰浆等清除干净。进行拌和时,先将砂子倒在拌和板上,并大致摊平;再将水泥倒在砂上,反复干拌直到颜色均匀为止 (至少拌三遍 ) ;再将石子倒入,干拌一遍,水加完后湿拌若干遍 ( 一般 3~ 5遍) ,拌至颜色一致,石子与水泥砂浆没有分离或不均匀的现象为止。

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1、【题目】二次投料法浇筑混凝土的质量要求是什么?

答案:

(1) 泥凝土拌合物材料均匀、浇筑密实;(2) 结构位置、外形尺寸偏差不超出允许范围;(3)混凝土表面平整、密实,符合要求;(4) 混凝土与基底或应连结的结构,连结紧密,粘结牢固;(5)钢骨架及预埋件的位置准确,如有偏差,不超出允许范围;(6) 钢筋保护层厚度不小于规定。

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1、【题目】模板拆除有哪些强度要求?

答案:

(1) 不承重侧面模板, 应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除, 一般规定为设计强度 25%或 2.5MPa; (2) 承重的底面模板,应在混凝土获得足以安全地承受荷载的强度后,方可拆除,后张法施工应待钢丝束张拉完毕后拆除底模。

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1、【题目】桥枕刻槽有哪些技术要求?

答案:

标准断面的桥枕容许刻不大于 30mm的槽口 ( 也可不刻 ) ,宽度比上盖板宽约 4mm,以利安装。如卡得过紧,在松动桥枕时会使桥枕沿刻槽底面脱裂。在遇铆钉头时应再刻纵槽,其大小及深度为钉头尺寸加 4mm。如设置钢梁上拱度时或板梁上盖板层数变化较多, 桥枕刻槽超过 30mm时,可使用部分比标准断面稍厚的桥枕,也可以在桥枕下嵌入一块厚度不小于 30mm的木垫板用木螺钉或螺栓联结牢固,在其下再行刻槽。

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1、【题目】模板拆除有哪些强度要求?

答案:

(1) 不承重侧面模板, 应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时,方可拆除, 一般规定为设计强度 25%或 2.5MPa; (2) 承重的底面模板,应在混凝土获得足以安全地承受荷载的强度后,方可拆除,后张法施工应待钢丝束张拉完毕后拆除底模。

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1、【题目】墩台冲倒应如何抢修?

答案:

可采用正线便桥和便线便桥等方法。有时为加快通车,也可采用枕木垛木排架便桥恢复正式通车。但是由于枕木垛木排架的阻力和下沉量大,不能提高行车速度,因此必须在通车后敢修便桥以提高通过能力。

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1、【题目】保护层的作用是什么,其厚度有什么规定?

答案:

保护层的作用是保护钢筋不受锈蚀,并使钢筋与混凝土很好粘结在一起。若设计图未注明保护层厚度时,一般受力钢保护层的净厚度不应小于 3cm,亦不得大于 5cm;对于厚度在 30cm以内的结构,保护层厚不得小于 2cm,箍筋或不计算应力的次要钢筋,其保护层厚度不应小于 1.5cm,对于环境介质有侵蚀性时或大体积基础工程,保护层厚度应适当增加。

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1、【题目】什么叫应力、极限强度、允许应力?

答案:

应力是指存在于构件内部单位面积上的作用力。极限强度是指凡一物体每单位面积所能承受的最大应力。允许应力是指材料承受的力小于极限应力,小于极限应力时是能确保安全的,所以是容许的亦叫安全应力。

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1、【题目】什么叫应力、极限强度、允许应力?

答案:

应力是指存在于构件内部单位面积上的作用力。极限强度是指凡一物体每单位面积所能承受的最大应力。允许应力是指材料承受的力小于极限应力,小于极限应力时是能确保安全的,所以是容许的亦叫安全应力。

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1、【题目】二次投料法浇筑混凝土的质量要求是什么?

答案:

(1) 泥凝土拌合物材料均匀、浇筑密实;(2) 结构位置、外形尺寸偏差不超出允许范围;(3)混凝土表面平整、密实,符合要求;(4) 混凝土与基底或应连结的结构,连结紧密,粘结牢固;(5)钢骨架及预埋件的位置准确,如有偏差,不超出允许范围;(6) 钢筋保护层厚度不小于规定。

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1、【题目】安装桥枕的质量要求是什么?

答案:

桥枕规格符合设计规定,允许刻槽深度不大于 30mm,槽口与钢梁翼缘间缝隙不大于 4mm,也不应过紧; 遇到铆钉时应再刻纵槽, 其大小和深度不大于铆钉头尺寸 4mm。 桥枕中心线与钢梁中心线垂直,桥枕一头找齐。桥枕底面与钢梁联结系间隙大于 3mm。螺栓孔位置正确,垂直误差不超过 4mm;孔壁进行防腐处理。桥枕头用 3~ 3.5mm铁线捆扎 2.5 圈,距端头 80~ 120mm,铁线无重叠、松弛现象。

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1、【题目】简述喷漆的操作方法?

答案:

喷漆前,油漆要搅匀,用 140目以上的筛子过滤去除漆皮和粗粒,根据不同品种的油漆,调整到适合的粘度, 空气喷漆压力一般以 0.3 ~ 0.5MPa为好, 喷枪与钢料表面的距离要适当, 以15~25cm为宜,喷枪与物面应保持正确垂直的角度。喷漆采用横喷或纵喷,每次压叠一半,喷漆速度必须前后均匀一致不能时快时侵,每喷到两端时必须关风以防端头流挂,喷漆时要特别注意钢梁杆件边角部位及其他隐蔽处所,这些地方最宜漏喷或漆膜过薄造成锈蚀的产生。

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1、【题目】混凝土用石有什么质量要求?

答案:

混凝土集料直径大于 5mm的叫粗集料或粗骨料,常用的有碎石和卵石。碎石颗粒富有棱角,表面粗糙,和水泥浆胶结比较强,在相同条件下。碎石混凝土比卵石混凝土强度高,但是卵石混凝土和易性好。混凝土用的石子必须坚硬密实,有足够强度,石子含杂质的数量不应超过规定数值。为了满足施工要求,确保混凝土浇捣密实,石子最大粒径不得超过混凝土结构截面最小尺寸的 1/4和钢筋间最小净距的 3/4 。对于厚度不大于 100mm的混凝土板,可允许采用一部分最大粒径达1/2板厚的石子,但数量不应超过 25%。当采用机械拌制混凝土时,石子粒径不宜大于 80mm

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1、【题目】桥枕刻槽有哪些技术要求?

答案:

标准断面的桥枕容许刻不大于 30mm的槽口 ( 也可不刻 ) ,宽度比上盖板宽约 4mm,以利安装。如卡得过紧,在松动桥枕时会使桥枕沿刻槽底面脱裂。在遇铆钉头时应再刻纵槽,其大小及深度为钉头尺寸加 4mm。如设置钢梁上拱度时或板梁上盖板层数变化较多, 桥枕刻槽超过 30mm时,可使用部分比标准断面稍厚的桥枕,也可以在桥枕下嵌入一块厚度不小于 30mm的木垫板用木螺钉或螺栓联结牢固,在其下再行刻槽。

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1、【题目】安装桥枕的质量要求是什么?

答案:

桥枕规格符合设计规定,允许刻槽深度不大于 30mm,槽口与钢梁翼缘间缝隙不大于 4mm,也不应过紧; 遇到铆钉时应再刻纵槽, 其大小和深度不大于铆钉头尺寸 4mm。 桥枕中心线与钢梁中心线垂直,桥枕一头找齐。桥枕底面与钢梁联结系间隙大于 3mm。螺栓孔位置正确,垂直误差不超过 4mm;孔壁进行防腐处理。桥枕头用 3~ 3.5mm铁线捆扎 2.5 圈,距端头 80~ 120mm,铁线无重叠、松弛现象。

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