1、【题目】接触网作业车日常保养的主要项目有那些?

答案：

(1) 检查立柱、紧线装置等润滑情况并加润滑脂。检查紧线装置的钢丝绳。

(2) 检查磨耗板的间隙，必要时更换磨耗板。

(3)检查导线支撑装置、导线测量装置、拨线机构加润滑脂。

(4)检查回转机构润滑情况并加润滑脂。

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1、【题目】在接触网作业车运行中，发动机应做那些检查?

答案：

(1)运行中除检查发动机机油压力表的显示外，还应随时注意油位、水温表的显示。

(2)运行中应随时监听发动机的声音，如发动机有异响时应立即停机检查。若多车牵引运行时，应及时通知附挂作业车牵引，维持进站后再作处理。

(3)运行中应随时检查发动机排气状态，烟色不正常时应减小油门。

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1、【题目】在接触网作业车接车检查时，司机及副司机按规定应分别对哪些部分进行检查?

答案：

接触网作业车检查时，司机应按规定对接触网作业车上部进行认真检查，包括:作业平台、随车吊机、发电机组、车内各仪器仪表、发动机及安全防护用品等的完好情况。副司机应按规定对接触网作业车下部分进行认真检查，包括:车体正面的灯头、嘹望玻璃、雨刮器、车钩、列车软管及折角塞门、排障器、扫拓器等;车体侧面的压缩机及安装、车轮.及基础制动装置、轴箱及拉杆(导框)、圆簧(扁簧)以及其他重要部件;车体底部的机车信号吸收线圈、车辆轮对、传动装置、发动机底部、基础制动装置及各种制动安全装置等部件。

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1、【题目】Jw-4型接触网维修作业车主要由哪几部分组成?

答案：

Jw-4型接触网维修作业车主要由动力及传动系统、走行部、电气系统、制动系统、液压系统及液压升降回转作业平台、随车起重机(选装)、检测装置(选装)等组成。

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1、【题目】接触网作业车发动机的启动操作的注意事项有哪些?

答案：

(1) 将变速器操纵杆放在空挡位置。

(2)将转换开关放在接合位置，将钥匙插入扭动电锁。

(3)踏下离合器脚踏板，扭动启动按钮，启动发动机，一次启动时间不得过长，最长不超过7s，再次启动时间间隔不少于60s,如果连续启动3次，发动机仍不能启动，应检查和排除故障方可再次启动。

(4)发动机启动后绿色指示灯立即熄灭。否则，应立即停车检查马达吸铁开关是否正常。冷车启动后，松开离合器踏板，初期转速宜为600-700r/min。

(5)发动机启动后，打开仪表开关，检查各仪表读数是是否正常。

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1、【题目】作业车运行时，机车信号机应注意哪些事项?

答案：

(1)接触网作业车运行期间，乘务人员应不间断地嘹望地面信号机和机车信号机的显示，并严格按照信号的显示操纵。

(2)机车信号机与地面信号机显示不一-致时，应按照地面信号机的显示运行。

(3)机车信号机显示白灯或灭灯时，应按照地面信号机的显示运行。

(4)因地形、地物或气候影响无法辨认地面信号机的显示状态时，可按照机车信号机的显示行车并认真嘹望。及早确认地面信号机的显示状态。车辆停车位置应以地面信号机为依据。

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1、【题目】轨道车与接触网作业车行车安全装备主要包括哪些设备?

答案：

轨道车与接触网作业车行车安全装备主要包括列车运行监控记录装置(简称监控装置)、机车自动停车装置(简称自停装置)、机车信号、列车无线调度通信设备(简称无线列调)以及与之配套的传感、信息输入、信息输出和连接设备等。

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1、【题目】蓄电池在寒冷地区使用时，应注意哪些事项?

答案：

在寒冷地区使用时，注意保温，并适当增加电解液密度，以防止因密度下降而冻结，在环境温度低于-40C时，密度增加至1. 30-1.30。

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1、【题目】柴油机曲轴飞轮组中，飞轮有什么 作用?

答案：

柴油机曲轴飞轮组中“飞轮的作用是在做功冲程中储存能量，以带动曲轴连杆机构克服其他三个辅助冲程的阻力，使曲轴旋转均匀。另外，飞轮还具 有在柴油机启动时输入动力及通过传力机构输出动力的作用。

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1、【题目】试述摩擦式离合器的传动故障类型及其主要原因。

答案：

(1)离合器起步发抖:①分离杠杆扭曲或不在同一平面上;②分离轴承座三爪不在同一平面上;⑧压紧弹簧弹力不均匀或断裂;④扭转减振弹簧断裂;⑤从动盘轴承上的铆钉松动。

(2)离合器打滑:①摩擦衬片表面被油污染;②摩擦片磨损严重;⑧飞轮表面烧坏或严重磨损;④压紧弹簧压力不够或断裂;⑤踏板自由行程过小。

(3)离合器分离不彻底:①踏板自由行程过大;②分离杠杆扭曲或不在同一平面上;⑧从动盘变形破裂。

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1、【题目】现代铁路信号系统主要由哪些部分组成?

答案：

现代铁路信号系统主要由区间信号、车站信号、行车指挥自动化、列车运行自动化、驼峰调车控制、铁路道口防护、防护报警及可靠性和故障安全原则等组成。

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1、【题目】简述四冲程柴油机做功冲程的工作过程。

答案：

当压缩冲程接近结束时，由喷油器向燃烧室喷入一定数量的高压雾化柴油，雾化柴油遇到高温、高压的空气后，边混合边蒸发。迅速形成可燃混合气并自行着火燃烧。由于燃烧气体的温度和压力均较高，因此，受热气体膨胀推动活塞由上止点迅速向下止点移动，并通过连杆迫使曲轴旋转而产生动力，故此冲程为做功冲程。

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1、【题目】接触网作业车开车起步时，司机应如何操作?

答案：

(1)确认行车凭证、发车信号或发车手信号是否正确。

(2)踩下离合器踏板，将换向操纵杆扳到行驶方向的位置，变速杆挂入起步挡，鸣笛-一长声。

(3)两眼平视线路，观察情况是否正常，在缓慢加油的同时，缓慢抬起离合器踏板，当发动机动力开始传递到传动系时，逐步加大油门。

(4)轨道车开始移动后，再缓慢完全抬起离合器，使轨道车平稳起步。

(5)在坡道上起步时，先施行缓解，待制动缸压力接近零，再起步，以免轨道车倒行。

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1、【题目】简述柴油机活塞环的类型及作用。

答案：

活塞环按其功用的不同，分为气环和油环两种。装在活塞头部上端的是气环，下 端的1~2道是油环。气环主要有两个功用:①用来保证气缸的密封，尽量使气缸内的气体不漏入曲轴箱;②将活塞.上部的热量传给气缸壁。油环的功用是将气缸表面多余的润滑油刮下，不让其窜入燃烧室，同时使气缸壁上润滑油膜均匀分布，改善活塞的润滑条件。

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