1、【题目】我国政府规定负责港口设施保安评估、保安计划批准以及船/港界面活动的行政主管机关是交通部海事局
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1、【题目】船舶保安审核、发证和监督环节不属于船舶保安体系构成要素范畴
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1、【题目】船舶在港口泊位卸载货物期间,夜间控制登乘人员从常规通道进入船舶技术手段包括专人值守、使用充足的照明设备不留死角。
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1、【题目】在ISPS规则B部分的附录中给出《国际船舶保安证书》的样张。
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1、【题目】公司保安员(CSO)是由缔约国政府任命的专职保安人员,是保安体系的重要要素
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1、【题目】根据规定,无指定保安职责的海员不必参加缔约国政府规定的船舶保安方面的培训
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1、【题目】船舶在港口锚地卸载货物期间,船员乘交通艇下地时发生的船员和交通艇间的交互活动属于船到船活动
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1、【题目】SOLAS公约第XI-2章适用500总吨及以上的货船包括高速货船
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1、【题目】公司保安员(CSO)数量应根据公司规模的大小和适用船舶数量的多少来确定,但每艘船舶必须有一名指定的公司保安员
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1、【题目】我国政府规定负责港口设施保安评估、保安计划批准以及船/港界面活动的行政主管机关是交通部海事局
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1、【题目】船舶保安操作和应急措施不属于船舶保安体系的构成要素
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1、【题目】船舶保安操作和应急措施不属于船舶保安体系的构成要素
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1、【题目】缔约国政府可以授权给经其认可的保安组织的职责包括规定关于保安声明的要求
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1、【题目】实施、保管船舶保安计划(SSP)并在必要时提出修订建议是船舶保安员的基本职责
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