一、教材说明
《挑山工》是一篇精读课文。课文通过挑山工登山，虽然身担重物、走的路程比游人多一倍，但速度并不比游人慢，揭示了一个意味深长的哲理：无论做什么事，只要坚持不懈地朝着一个目标，脚踏实地地做下去，就一定能达到目的。
课文先从泰山上的挑山工说起，提出疑问；接着通过叙述“我”的经历解决疑问；最后讲“我”从挑山工身上受到启发。
全文包含三层意思：第一层意思(第一、二自然段)提出疑问：写挑山工登山，走的路程比游人多一倍，但速度并不比游人慢。第二层(第三—六自然段)亲眼所见、解决疑问：用作者自己登泰山时亲眼所见的事实，来证实挑山工的速度果然不慢，并在跟挑山工的谈话中，通过挑山工的话来解开作者心中之“谜”，使原来的疑问找到了明确的答案。这一层是全文的重点。第三层意思(第七自然段)得到启示：作者写自己受到的启发，并作画挂在书桌边，用以时时激励自己。
选编本文的目的在于：1.使学生从平常小事中受到教育，了解做人的道理；2.培养理解含义深刻的句子的能力；3.训练学生通过抓关键词句理解文章内容，提高阅读能力。
本文的教学重点是学习课文第二部分和理解重点句来体会作者的思想感情。教学难点是理解挑山工的话和课文最后一句话。二、学习目标
1.学会本课12个生字，能正确读写下列词语：光溜溜、货物、节奏、平衡、诵读、超过、肌肉、拘束、耽误、哲理。
2.有感情地朗读课文，背诵自己喜欢的段落。
3.理解含义深刻的句子，了解挑山工登山的路程比游人多一倍，反而先登上山顶的道理。
三、教学建议
“体会句子含着的意思”是本组课文阅读训练的重点。
首先，要让学生把课文读熟，让学生画出含义深刻的句子，把这些句子多读几遍，并提出自己的疑问，或谈谈自己初步的看法。
其次，要注重利用插图，强化学生对挑山工的感性认识，弄清楚挑山工是怎样一步一步地向上登攀的。可按下列步骤进行：1.学生带着问题默读全文，画出挑山工登攀的语句；2.让学生把文中描写挑山工登攀的语句连起来读一读，并对照课文插图，头脑里要浮现出挑山工朝着一个目标艰难地不断地奋力登攀的形象，让学生联系自己的登山体验及见过的登山的画面，更形象更真切地感知挑山工的艰辛、执着；3.与同桌讨论：挑山工给你留下最深的印象是什么?鼓励学生从不同角度(如：目标明确、吃苦耐劳、一步一步地脚踏实地、咬紧牙关坚持到底、乐观开朗的性格)。谈谈自己读后的感受，鼓励学生发表有创意的见解；4.让学生在课文插图下面写几句最想说的话，可写描述性格的话，体现挑山工的艰辛；可写赞美性的话，表白自己敬佩的情怀等。
再次，以小组合作学习的方式，让各小组自由选择一句含义深刻的语句，共同讨论其含着的意思。要求小组长要综合组员的意见，不要忽略组内有创见的和不同的意见。
最后，组织小组交流。各小组派代表汇报小组讨论的结果。教师要鼓励学生争论、补充、修正、综合，使各种看法更完整、更准确。
教师要抓住“山民的几句朴素的话”，以山民的话为重点，在小组汇报时，突出“心悦诚服”“意味深长”两个重点词语，让学生联系上下文再深思：“我”为什么会愉快地(“心悦”)接受挑山工的说法?“我”真心实意地佩服(“诚服”)挑山工的什么精神?(“坚持不懈”“脚踏实地”是核心内容)挑山工的话对我们有什么启示?第三个问题与课文最后一句话联系起来，让学生认识“我”最需要的是什么，认识做人做事的道理。
课后“思考·练习”1要求带着感情朗读课文，在学生理解文章思想感情的基础上进行，然后选择自己喜欢的段落背诵。
“思考·练习”2是紧扣“体会句子含着的意思”这个重点训练项目设计的。教学中应有意识地引导学生用“联系上下文”这种方法体会两句话中含着的意思。第一句先让学生从课文中找出挑山工说的话，从游人和挑山工登山的不同特点中，体会“快”与“慢”的关系；然后再联系前面挑山工是怎样登山的，去体会他们朝着认定的目标，步步踩实，一个劲儿往前走的坚韧不拔、奋力攀登的精神。“这个理儿”就是挑山工的话所包蕴的哲理。第二句可启发学生联系前面挑山工的话所包蕴的哲理及画面的内容，去体会其中含着的意思。
“思考·练习”3是为了让学生留意课文中人物描写的方法和积累词语。并能区分出哪些话是外貌、衣着描写，哪些是神态、动作描写，再抄写下来。
四、参考资料
冯骥才当代作家。祖籍浙江慈溪，生于天津。1961年高中毕业后，当过专业篮球运动员，从事过绘画工作。1974年任天津市工艺美术工人大学教师。1977年后在中国作家协会天津分会做专业作家。现任中国作家协会理事。著有长篇小说《义和拳》(与李定兴合著)《神灯》，中篇小说《铺花的歧路》《神鞭》《三寸金莲》等。
泰山五岳中的东岳，又称岱山、岱宗。泰山长约200公里，主峰玉皇顶海拔1524米，位于山东省泰安市以北。泰山突兀峻拔，雄伟壮丽。秦皇汉武等古代帝王均在此封禅，祭告天地。泰山是我国著名的山岳公园。“旭日东升”“晚霞西照”“黄河金带”“云海玉盘”为泰山四大奇观。五松亭和回马岭都是泰山的游览点。泰山山路陡峭，车辆无法通行，山上的货物大都靠人力运送。近来已有缆车，但仍有挑山工运送货物于山路中。
