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铁路连接员《四道昼间手信号的显示方法是右臂向右上方,左臂向左下方各()。》相关填空题
铁路连接员

1、【题目】四道昼间手信号的显示方法是右臂向右上方,左臂向左下方各 ()。

答案:

斜伸45°

解析:

暂无解析

1、【题目】()或调车长手持电台故障时,改用手信号作业。

答案:

无线调车灯显设备

解析:

暂无解析

1、【题目】八道昼间手信号的显示方法是右臂向右平伸,左臂 ()。

答案:

下垂

解析:

暂无解析

1、【题目】不准用电台通话(),调车组其他人员手持电台有两台以上(含两台)发生故障时,应立即更换,不更换要停止本人作业。

答案:

指挥调车

解析:

暂无解析

1、【题目】隔开设备是指安全线、避难线和有联锁的能起 ()的平行进路。

答案:

隔开作用

解析:

暂无解析

1、【题目】《行规》中规定,在其它站线、岔线、段管线内,手推调车不越过警冲标时,须得到货运员准许并在其监督下进行,由车站考试合格的()进行人力制动机制动。

答案:

胜任人员

解析:

暂无解析

1、【题目】九道昼间手信号的显示方法是右臂向右平伸,左臂向右 ()。

答案:

下斜45°

解析:

暂无解析

1、【题目】无线调车设备的维护工作分为日常维修、()和重点整修。

答案:

集中检修

解析:

暂无解析

1、【题目】作业人员伤亡事故原因不清,或公安机关已立案但尚无明确结论的,定()事故。

答案:

责任

解析:

暂无解析

1、【题目】十道昼间手信号的显示方法是左臂向左上方,右臂向右上方 ()。

答案:

各斜伸45°

解析:

暂无解析

1、【题目】占用线系指车站内已办理进路的线路或停有机车车辆的线路或()的线路。

答案:

已封锁

解析:

暂无解析

1、【题目】编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数6%时,闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发,有货列检作业的列车,由列检人员负责;无货列检作业的列车,有运转车长执乘的,由运转车长负责,无运转车长执乘的,由()负责。

答案:

车站人员

解析:

暂无解析

1、【题目】确认停留车位置困难时,调车指挥人必须派人显示停留车位置信号;无人显示停留车位置信号,而又难以确认停留车位置时,应严格() ,保证在能见度范围内随时停车。

答案:

控制速度

解析:

暂无解析

1、【题目】二道昼间手信号的显示方法是右臂向上直伸,()。

答案:

左臂下垂

解析:

暂无解析

1、【题目】利用本务机车在站内进行不变更股道的调车作业(如拉道口、尾部摘车等)可使用()布置、传达调车作业计划。

答案:

口头方式

解析:

暂无解析

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